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有理數丨慢旅游拉動“小電驢”短租市場,山東做出的貢獻不小 2024-12-10
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今年暑期,一些旅游城市電動車租賃熱度大增,有的店鋪甚至供不應求。據了解,在威海、南京、海口、杭州、大理、日照、北戴河、平潭島等都已經興起了“小電驢”慢游城市的方式。慢旅游需要拉動了電動車短租市場,電動車行業再次備受矚目。n我國每4個人就有1輛電動自行車n截至2022年末,我國電動自行車保有量3.5億輛左右,也就是說,每4個人中,就有1人擁有一輛兩輪電動車。n媒體稱,在一些城市面積較小的三四線城市和廣大農村地區,電動自行車已經成為了道路交通的重要交通工具。目前我國電動自行車行業已經從高速增長期過渡到成熟期,行業增速開始放緩,市場上電動自行車保有量達到較高水平。n中國是全球最大兩輪電動車出口國n我國是全球最大的兩輪車生產基地,也是全球最大的兩輪電動車出口國,近幾年兩輪電動車出口表現火熱。n據中國海關總署統計數據,2018-2022年,我國兩輪電動車出口數量在2021年達到近五年最高值,全年共出口2287.08萬輛兩輪電動自行車。2023年1-3月,中國兩輪電動車出口數量為279.15萬輛。n2019年我國電動自行車新國標正式實施,是行業由高速發展轉向高質量發展的重要轉折。新標準實施后,市場監管部門要加強電動自行車強制性產品3C認證管理,加強對認證機構和生產企業檢查,確保產品一致性,避免不符合新標準的車輛獲得3C認證并流入市場。由此,兩輪電動車產品質量、規范程度提高,產品出口均價也逐年增長,2023年1-3月,中國兩輪電動車出口均價約為354美元每輛。n這些品牌的電動車占據市場主流n電動車在狹義上就是指電動兩輪車,該類車的分類較廣,生產企業也多達數萬家,許多地方都有自己的代表電動車品牌。n此外,電動三輪車相比電動兩輪車,車型會更復雜,它有貨運、半棚、全封閉、休閑等車型,滿足不同的出行需求,也是在保有量上僅次于電動兩輪的車型。n山東鋰電池產業前景廣闊n市場上銷售的電動自行車電池主要有鉛酸電池和鋰離子電池兩種類型。在新國標的實施、綠色出行等因素推動下,電動自行車鋰電市場需求呈快速增長態勢。n研究機構預計到2025年,鋰電電動自行車的滲透率將達56.40%,是我國電動自行車產業發展的必要“搭檔”。n根據高工產研鋰電研究所(GGII)披露的數據顯示,2017-2022年,我國鋰電池出貨量復合增長率為51.9%,2022年中國鋰電池出貨655GWh,同比增長100%。預計未來5年(

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